Mahindra & Mahindra首席执行官兼执行董事(汽车和农场)Rajesh Jejurikar周三告诉《今日商业》，印度最大的运动型多功能车制造商Mahindra & Mahindra没有立即出口其新推出的5门Thar ROXX的计划。
据Jejurikar称，该公司最初将专注于国内市场。
他说:“在这个时候，我们预计在某个时间点我们将完全满足国内需求，所以没有出口计划。”
该公司以129.9万卢比的起价推出了其标志性车型Thar的五门版本——Thar ROXX，旨在进军中型紧凑型SUV市场。根据Jejurikar的说法，新推出的产品将帮助他们推动中型suv市场的销售。随着Thar ROXX的推出，该公司预计Thar Brand将在125万卢比以上的市场占据领先地位。
按销量计算，该公司的市场份额为19.1%，仅次于马鲁蒂铃木(Maruti Suzuki)，而按收入计算，该公司在SUV领域的市场份额为21.4%。该公司已经为Thar ROXX投资了100亿卢比。
该公司计划当月生产6500台。
他说:“我们所做的一切都是为了确保我们的销量增长势头，因为这将带来更好的成本、供应商参与、积极的经销商和积极的团队。所以，这是一个生态系统。当你得到体积动量的时候，它就带电了。所以，对我们来说，动力和护城河是从数量中创造出来的，这就是帮助我们现在获得成本的原因。”
值得注意的是，这家SUV制造商正寄希望于塔尔·罗克斯的“主流吸引力”，以在125万卢比的市场中占据领先地位。Jejurikar说:“ROXX将从多个细分市场获得吸引力，并将创造自己的增长之路。”
“你将从根本上看到两个部分。关于Thar ROXX非常有趣的一点是，它可以是家里唯一的一辆车，因为它是主流产品。所以，它可以是第一辆车，也可以是整个车。它甚至可以是一辆车。那辆三门车通常是第二辆车，或者是为那些只想拥有它的年轻夫妇准备的。但是这个可以同时进入这两个部分。就像我们刚才说的，它进入了城市和农村的主流，因此开辟了许多细分市场。”
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